تحتاج سيارات سباقات الرالي على غرار المشاركة في تحدي «داكار السعودية» إلى تعديلات وتجهيزات كثيرة لتلائم وعورة الطرقات وقسوتها، وهو ما يرفع تكلفتها، بخلاف طراز السيارة نفسها وعام التصنيع والصيانة، ما يفسر وجود الرعاة الذين يغطون الكثير من تلك النفقات، مقابل الانتشار الإعلاني، خاصة مع الاهتمام الكبيرة بنقل تلك السباقات على القنوات التلفزيونية.
وبحسب موقع «therallysite.com » فإن العديد من العناصر تؤثر في الرقم النهائي لسعر سيارة الرالي.
ويعد نوع الطراز من العوامل المهمة، فقد تبدو السيارات القديمة أرخص في البداية، إلا أنها قد تتطلب أعمال إصلاح مكثفة، إلى جانب حاجتها للصيانة والتحسينات بمرور الوقت.
وأوضح الموقع أن سعر الشراء هو جزء فقط من إجمالي تكلفة سيارة الرالي، حيث أن وضع الميزانية للصيانة والإصلاحات ورسوم دخول السباقات أمور بالغة الأهمية أيضًا تدخل في الحسابات.
ولفت إلى أنه، وعلى الأرجح، سيتطلب تجهيز سيارة رالي لائقة من موديل 2015 فما فوق ما لا يقل عن 10 آلاف دولار، إضافة إلى سعر السيارة نفسها، فعلي سبيل المثال إذا كانت تكلفة السيارة الأساسية 5 آلاف، فإن التكلفة الإجمالية ستبلغ 15 ألفًا.
وقد يرتفع الرقم بالنسبة لسيارات الفئة الأولى ذات التعديلات والمعدات المتطورة، إلى 80 ألفًا أو أكثر، مع الوضع في الاعتبار أن نفقات الصيانة والإصلاحات غالبًا ما تضاف إلى هذه التكاليف الأولية.
وعرج الموقع إلى بيان المعدات القياسية التي تحتاج إليها سيارة الرالي والمتعلقة بالسلامة والأداء، ومنها قفص الحماية من الانقلاب، والمقاعد والأحزمة، وتصنيع الأجزاء الداخلية، وترقيات العجلات والإطارات، وتحسينات الإضاءة، ونظام الاتصال الداخلي، وأجهزة إطفاء الحرائق، ومجموعة الإسعافات الأولية.
ويعد اختيار السيارة المناسبة أمرًا بالغ الأهمية، فكل نوع من السيارات يوفر مزايا مختلفة على المسارات، وبالتالي يجب أن يعتمد الاختيار على ما يناسب أسلوب القيادة والمهارات، ونوع الرالي الذي تشارك فيه.
ويحتاج الحفاظ على انخفاض التكاليف، أثناء المشاركة في سباقات الرالي، إلى انتهاج قرارات ذكية، تبدأ باختيار السيارة، التي ينصح بأن تكون مستعملة، فهي أقل تكلفة وتزيل المخاوف بشأن إتلاف سيارة جديدة، إلى جانب الصيانة المنتظمة، التي يمكن أن تجنب الإصلاحات المكلفة في المستقبل.
وهناك عامل مهم آخر يجب مراعاته، وفقًا للموقع، وهو معدات السلامة، وعلى الرغم من أنها ضرورية، إلا أنها قد تزيد التكاليف إذا لم تدار بشكل جيد، لذا يجب شراء معدات مناسبة، مثل الخُوذ والبدلات المقاومة للحريق والقفازات وهناك خيارات قليلة التكلفة وذات جودة.
وأشار إلى أنه غالبًا ما يتم اقتراح سيارات فولفو VOLVO السويدية من الثمانينيات، وخاصة طراز 240، لأن أسعارها معقولة «يعرض موقع carandclassic.com واحدة من موديل 1988 بسعر يبلغ 11.138 ألف دولار»، ويمكن أن تكون سيارات الدفع الرباعي القديمة خيارًا جيدًا أيضًا.
وهناك سيارة أخرى من فئة T4 من نوع كان ـ آم «Can-Am Maverick T4» موديل 2021، يبلغ سعرها 65 ألف دولار.
ووصل إلى 225 ألفًا سعر سيارة فئة T1 من نوع سينشري Century Racing CR6 موديل 2021 مجددة بالكامل.
ويعرض الموقع نفسه سيارة تويوتا هايلوكس Toyota Hilux IMA Overdrive موديل 2019 بـ 371 ألف دولار، أي نحو مليون و391 ألف ريال.