نعرض لكم زوارنا أهم وأحدث الأخبار فى المقال الاتي:
«حافظ أسرار الطائرات والشاهد على الكوارث الجوية».. ماذا نعرف عن الصندوق الأسود؟, اليوم السبت 1 فبراير 2025 06:32 مساءً
خلال الأيام الماضية، شهدت الولايات المتحدة حادثين لتحطم طائرتين، ووقع الحادث المآسوي الأول عندما اصطدمت طائرة ركاب تابعة للخطوط الجوية الأمريكية ومروحية عسكرية في سماء العاصمة واشنطن، فوق نهر بوتوماك بالقرب من مطار ريجان مما أسفر عنه مقتل 67 شخص، وعقب ذلك وقعت كارثة جوية أخرى في شمال فيلادلفيا عندما اصطدمت طائرة إسعاف بعدد من المنازل أدت إلى مقتل 6 أشخاص بينهم طفلة.
الصندوق الأسود.. كاتم أسرار الطائرات
وأمس عثر محققون فيدراليون على الصندوق السوداء للطائرة الركاب التي تحطمت في نهر بوتوماك خارج واشنطن، في حين لا تزال السلطات تبحث عن الصندوق الأسود في المروحية العسكرية التي سقطت أيضا.
فما هو الصندوق الأسود الذي يعرف بحافظ أسرار الطائرات والشاهد على الكوارث الجوية ولماذا تم تسميته بهذا الاسم؟؟
يعد مسجل صوت قمرة القيادة ومسجل بيانات الرحلة من الأدوات التي تساعد المحققين في إعادة بناء الأحداث التي أدت إلى تحطم طائرة.
ورغم أنه يطلق عليه الصندوق الأسود، إلا أن لونه برتقالي وذلك لتسهيل العثور عليها في الحطام، وأحيانًا في أعماق المحيطات الكبيرة. وعادةً ما يتم تثبيته في ذيل الطائرة، والذي يُعتبر الجزء الأكثر قابلية للبقاء في الطائرة، وفقًا لموقع مجلس سلامة النقل الوطني .
وفي حال تم غمر الصندوق الأسود في مياه البحر، فإن الفنيين سيبقونه مغمورًا في الماء العذب لغسل الملح المسبب للتآكل. وإذا تسرب الماء، فيجب تجفيف الأجهزة بعناية لعدة ساعات أو حتى أيام باستخدام فرن مفرغ من الهواء لمنع شرائح الذاكرة من التشقق. ويتم فحص الإلكترونيات والذاكرة وإجراء أي إصلاحات ضرورية. يتم فحص الشرائح تحت المجهر.
ما أهمية الصندوق الأسود؟
يجمع مسجل صوت قمرة القيادة الإرسالات اللاسلكية والأصوات مثل أصوات الطيارين وأصوات المحرك. ومن خلال هذه الأصوات، يمكن للمحققين في كثير من الأحيان تحديد سرعة المحرك وفشل بعض الأنظمة.
ويستمع المحققون أيضًا إلى المحادثات بين الطيارين وأفراد الطاقم والاتصالات مع مراقبة الحركة الجوية. ويقوم الخبراء بنسخ دقيقة للتسجيل الصوتي، وهو ما قد يستغرق ما يصل إلى أسبوع.
من ابتكر الصندوق الأسود؟
وفق وكالة أسوشييتد برس، فتم نسب الفضل إلى شخصين في ابتكار أجهزة تسجل ما يحدث على متن الطائرة. أحد هؤلاء هو مهندس الطيران الفرنسي فرانسوا هوسينوت. ففي ثلاثينيات القرن العشرين، وجد طريقة لتسجيل سرعة الطائرة وارتفاعها وغير ذلك من المعالم على فيلم فوتوجرافي، وذلك وفقًا لموقع شركة صناعة الطائرات الأوروبية إيرباص.
في خمسينيات القرن العشرين، جاء العالم الأسترالي ديفيد وارن بفكرة مسجل الصوت في قمرة القيادة، وذلك وفقًا لنعيه الذي نشرته وكالة أسوشيتد برس عام 2010.
وقالت وزارة الدفاع الأسترالية في بيان بعد وفاته إن وارن كان يحقق في حادث تحطم أول طائرة ركاب تجارية في العالم، وهي طائرة كوميت، في عام 1953، واعتقد أنه سيكون من المفيد لمحققي حوادث الطيران الحصول على تسجيل للأصوات في قمرة القيادة.
صمم وارن النموذج الأولي للجهاز وصنعه في عام 1956. ولكن الأمر استغرق عدة سنوات قبل أن يدرك المسؤولون مدى أهمية هذا الجهاز ويبدأون في تركيبه في شركات الطيران التجارية في جميع أنحاء العالم. كان والد وارن قد قُتل في حادث تحطم طائرة في أستراليا في عام 1934.
لماذا سمي بالصندوق الأسود؟
أحد الأسباب التي رجحت تم تسميته بهذا الاسم أن الصندوق يتحول إلى اللون الأسود عندما تتفحم في حادث جوي.
ولايزال يتم تسميته بهذا المصطلح، بسبب الشعور بالغموض الذي ينقله في أعقاب كارثة جوية.
0 تعليق